LES TRAVAUX ET LES PROJETS

. Après plusieurs années "dans les airs dans le plafond du dépôt " sur ses traverses de levage, la 140C314 a "retrouvé la terre ferme" samedi 10 juillet 2010. Bravo à tous ceux de la photo ainsi qu’à Claire et Philippe (du 02) Nous vous proposons des liens vers Facebook et Youtube pour voir quelques bons moments de cette opération .... . . . Pour voir les documents proposés, cliquez sur leur lien : . Les acteurs du samedi 10 juillet Fin levage locomotive La vidéo de l’évènement ! . (...)  >  Lire la suite...

Vous trouverez dans cet article les travaux effectués à l’atelier au cours du premier semestre 2009. Vous pouvez vous informer sur les dernières nouvelles et voir les dernières photos des travaux en cliquant sur ce lien ! Samedi 20 juin Ce samedi, nous étions 4 le matin : Pascal, Jean-Paul, Bruno et moi. Pour commencer la journée, nous avons : - Continué le travail de découpe des écrous des tirants dans le foyer, - Commencé le perçage des goujons qui tenaient la nourrice de vapeur (...)  >  Lire la suite...

On connaît la 140C27 et son tender 34X, il y a longtemps au dépôt de Verdun, puis rachetés par les frères Zillinger, héros d’une aventure géante entre l’Alsace et la Côte d’Azur. Si le CFTV a pu se faire confier le tender 34X du CEFNord, c’était dans l’optique de lui faire remplacer à terme le tender "titulaire" ex Ouest 18C428. Les avantages sautent aux yeux, comme d’ailleurs les dimensions du matériel : 34 M3 d’eau au lieu de 18 M3 et 9 tonnes de charbon accessibles directement sans difficultés pour le (...)  >  Lire la suite...