La voiture restaurant de la Compagnie Internationale des Wagons Lits
Au retour du Tréport avec la PLM derrière la 140C314.
PN 11 près d’Itancourt
Cette voiture restaurant de la Compagnie Internationale des Wagons Lits (CIWL) est la seule survivante de cette série de voitures construite à Aytré par les Entreprises Industrielles Charentaises en 1928 pour être utilisée dans les trains de luxe de la Compagnie. Affectée à la division de Rome, elle avait été utilisée sur tous les express prestigieux passant par l’Italie : Simplon Orient Express, Rome Express, .....
Au cours du démontage des parois des salles de restaurant la garniture d’origine a été redécouverte, dissimulée par des panneaux en plaqué acajou. Ce qui donne un intérêt supplémentaire à ce véhicule ferroviaire, le seul véhicule CIWL conservé dont les décorations en laque de Chine soient présentées dans leur cadre d’origine.
Sa capacité totale est de 42 places dont 36 sont utilisées en service normal.
La voiture Salon restaurant A5C5 ex PLM
Derrière la locomotive au départ d’Origny
Vue côté compartiment panoramique avec le C61041 à l’occasion d’un train spécial familial
C’est la dernière survivante d une petite série de 14 voitures dites de « Première classe à couchettes » de type A5C5yfi construites en 1929/1930 pour la Compagnie du chemin de fer Paris–Lyon–Méditerranée, le fameux P.L.M.
Elle a aussi connu ses heures de gloire comme décor mobile d une scène du film « L héritier » avec Jean-Paul Belmondo et Carla Gravina.
Nous pouvons la mettre à disposition de nos voyageurs qui désirent participer, en groupe familial de huit à treize personnes, à un voyage « hors du temps » dans un véhicule ferroviaire vraiment unique et exceptionnel.
