En 1983, j’avais été invité à Lille par le Directeur du parc Départemental du Val Joli pour apporter notre expérience d’exploitant en vue de la mise en service du chemin de fer touristique du Val Joli, qui devait être créé avec l’appui du Conseil Général du Nord. L’affaire commençait sous de bons auspices (...)
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